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Recharge additif FAP : un devis au juste prix

Recharge additif FAP : un devis au juste prix

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Votre véhicule a depuis quelques temps, une fâcheuse tendance à caler ? Le moteur s’étouffe et vos voyants moteurs sont constamment allumés ? 

 

C’est alors fort possible que votre FAP ou filtre à particules soit obstrué ou que votre niveau d’additif FAP soit faible. Mais changer le FAP coûte cher. Il est donc souvent plus intéressant d’opter pour un FAP additivé, qui a une meilleure espérance de vie. Cependant ce dernier nécessite ponctuellement d’effectuer des opérations de recharge de votre additif FAP.  

 

Si cela vous semble pour le moment, encore assez obscur… c’est normal ! Plongez-vous dans notre article ci-dessous pour apprendre tout ce qu’il est bon de savoir concernant votre recharge de liquide additif FAP, et nos conseils pour l’obtenir au meilleur prix ! 

🔍 Qu'est-ce qu'un additif FAP et à quoi sert-il ?

L’additif Filtre à Particules est sans surprises… lié au filtre à particules de votre véhicule Diesel ou, mais c’est plus rare, essence. Un dispositif qui n’est autre qu’un filtre anti-pollution, situé dans le silencieux de l’échappement. Et des produits FAP Diesel, il en existe deux types : 

  • Ceux qui fonctionnent avec un additif FAP 

  • Et ceux qui fonctionnent sans 

Donc l’additif FAP, aussi appelé cérine ou Eolys, est présent dans les FAP additivés utilisés essentiellement par des marques comme Peugeot et Citroën. Il permet d’améliorer nettement la régénération du FAP en abaissant la température de brûlage des particules de pollution à 450°C au lieu de 550°C à l’origine, et donc d’optimiser l’opération d’oxydation des particules. Mais aussi la vitesse d’oxydation de ces dernières, puisque la température monte moins haut et a donc besoin de moins de temps pour réaliser l’oxydation. Ce qui baisse d’autant votre consommation de carburant

De nombreux avantages donc, qui font malgré tout place à un léger inconvénient : la nécessité de recharger de temps à autre cet additif FAP

📆 Quand faut-il recharger l'additif FAP ?

S’il est bien beau de savoir qu’il faut recharger ponctuellement le réservoir du Filtre à particules, reste à savoir quand le faire exactement

Et c’est là que tout se complique car le remplissage de l’additif FAP va avoir tendance à varier en fonction de plusieurs éléments. Et notamment de la technologie utilisée dans le cas de votre véhicule, et ce car il existe différents types d’additifs FAP.  

 

Ainsi, au prisme de : 

  • La marque et la génération de votre véhicule 

  • Mais aussi du type de Filtre à Particules concerné 

 

Vous serez amené à devoir recharger votre liquide FAP tous les 80 000 à 200 000 kilomètres parcourus. En moyenne donc, votre FAP sera à recharger au bout de 120 000 kilomètres

Vous avez un doute concernant la périodicité à laquelle répond votre véhicule ? Pas de panique, le tableau de bord de votre voiture vous signalera lorsqu’il deviendra nécessaire de refaire le plein d’additif FAP. Mais une fois cette alerte émise, ne prenez pas trop de temps pour le faire… au risque de voir votre véhicule ne plus pouvoir démarrer du tout. 

💰 Quel est le prix d'une recharge d'additif FAP ?

On en arrive sans doute à la question la plus sensible de cet article, puisque l’on touche aux euros sonnants et trébuchants. Quel est donc le prix d’une recharge d’additif FAP ? 

Pour estimer le plus correctement possible le prix que vous serez amené à payer pour recharger votre additif, il faut prendre ne compte deux variables que sont : 

  • Le prix de l’additif FAP 

  • Le tarif de recharge de l’additif FAP, qui se compose du prix du liquide auquel on ajoute le prix de la main-d’œuvre 

 

Ainsi, concernant le prix du liquide d’additif FAP, celui-ci variera en fonction de la nature de l’additif concerné pour votre véhicule, mais aussi de la quantité à lui injecter. Si l’on considère qu’en moyenne votre réservoir FAP contient 4 litres et que le litre d’additif coute au moins 30 euros, vous en aurez déjà pour 120 euros. Il est important aussi de faire attention au type de recharge pour lequel vous opterez. En effet, l’achat d’une poche pré remplie sera souvent plus chère. 

 

Il ne vous reste plus qu’à prendre en compte le coût de la main-d’œuvre du garage dans lequel vous vous rendrez. Il est effectivement conseillé de passer par des professionnels, car si la procédure d’ajout d’additif FAP n’est pas en soi si compliquée, elle nécessitera l’utilisation d’une valise de diagnostic pour réinitialiser le calculateur. Avec la main-d’œuvre donc, il vous faudra compter au minimum 150 euros pour le liquide et le remplissage de votre réservoir. 

 

Maintenant que vous en savez plus sur le prix moyen d’une telle procédure… focus sur les garages où l’opération de remplissage de votre liquide additif FAP sera réalisée à un prix plus qu’avantageux ! 

🚗 Où fait-on la recharge d'additif FAP au meilleur prix ?

Pour finir, il est nécessaire de trouver l’endroit le plus intéressant pour vous en termes de distance, d’horaires d’ouvertures mais aussi et surtout de tarifs, pour faire la recharge de votre liquide additif FAP à un tarif plus qu’intéressant. 

Car s’il est vivement conseillé de se rendre chez un professionnel pour réaliser la mise à niveau de son additif de Filtre à Particules, faut-il encore savoir où se rendre pour profiter d’un service optimal et cela au meilleur prix possible. 

 

A ce titre, de nombreux centres autos vendent effectivement l'additif pour le FAP de votre voiture. Feu Vert, Midas et autre Norauto effectuent ce type de prestations. Un tel achat est aussi réalisable directement en ligne, sur des sites spécialisés. Mais comment être sûr alors qu’il s’agira du meilleur deal possible ? 

 

Afin d’en avoir le cœur net, la meilleure solution reste à n’en pas douter de passer par un comparatif des prix pratiqués par les garages multimarques présents dans votre région. Et le meilleur prestataire pour réaliser un tel comparatif n’est autre que le comparateur en ligne de idGarages.com.  

 

En plus de vous donner une estimation des tarifs les plus intéressants, la plateforme vous permettra de mettre dos à dos les offres des différents garages, de vous faire un avis sur le service au prisme des notes de prestations attribuées à chaque enseigne et enfin de profiter de promos souvent très avantageuses.

✅ Checklist de recharge d’additif FAP d’une voiture

  • Le filtre à particule nécessitant une recharge d’additif est présent principalement sur les véhicules à moteur diesel.  

  • Ce liquide permet d'optimiser la régénération de votre filtre à particules ce qui est indispensable au bon fonctionnement de votre système de dépollution moteur.  

  • En moyenne, votre FAP additivé est à recharger au bout de 120 000 kilomètres. Si le voyant FAP s’allume sur votre tableau de bord cela indique de refaire le plein d’additif FAP. Faites appel à un professionnel de l’entretien automobile.  

  • En fonction de la nature de l’additif et la quantité à injecter, le prix d’une recharge d’addictif FAP varie. Pour un réservoir de 4 litres, cela vous coûtera minimum 150€ (liquide et main d’œuvre comprise) dans notre réseau de garages partenaires.  

  • L’intervention d’une recharge d’additif FAP d’une voiture inclut l’utilisation d’une valise de diagnostic pour réinitialiser le calculateur. 

  • Si vous constatez un manque d'additif, rendez vous sur notre site et comparez les prix.  

  • Chez idGarages.com, tous nos garages et centres-auto partenaires s’engagent à n’utiliser que des pièces détachées dites “d’origine” fournisseurs de la plupart des grandes marques de constructeurs automobiles (Ford, Renault, Dacia...)  

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