Détendeur de climatisation : qu'est-ce que c'est ?
A quoi sert un détendeur de climatisation ?
Le détendeur de climatisation est un élément du système de climatisation de la voiture qui permet de faire chuter la pression du fluide réfrigérant qui circule à l’intérieur, et donc sa température.
C’est également grâce à lui que le débit du fluide frigorigène dans le circuit peut être régulé. Le détendeur de climatisation permet aux autres pièces du système de climatisation de ne pas geler ou, au contraire, de ne pas surchauffer.
Le système de climatisation de voiture fonctionne en circuit fermé. Pour rafraîchir le véhicule, il met en circulation un gaz réfrigérant, grâce à l’intervention de plusieurs pièces dont le fonctionnement se complète : le compresseur de climatisation voiture, le condenseur ou radiateur de clim, l’évaporateur, le détendeur et la poulie.
Pour garantir son bon fonctionnement, il est indispensable de vérifier régulièrement l'état de son détendeur de climatisation. Pensez également à changer le filtre déshydratant, essentiel pour garantir une longue et belle vie à votre détendeur de climatisation.
Le détendeur de climatisation intervient en fin de chaîne de climatisation de votre véhicule en permettant de faire baisser la pression et la température du fluide réfrigéré. Le gaz réfrigérant est d’abord augmenté en haute-pression par le compresseur, puis envoyé vers le condenseur. Le rôle de cette pièce est de refroidir le gaz chaud et de le transformer en liquide, qui sera ensuite renvoyé vers le détendeur. À l’intérieur du détendeur, la quantité de gaz est régulée. Il l’aide à circuler dans le système grâce à une tige mobile, située à l’intérieur du détendeur. C’est son action qui permet de faire chuter la pression du gaz rendu liquide, et donc de faire chuter sa température ambiante pour permettre de rafraîchir le véhicule.
Enfin, l'évaporateur de climatisation voiture transforme le liquide en gaz réfrigéré qui permet à l’air frais de se diffuser dans l’habitacle.
Quelles sont les pannes fréquentes d’un détendeur de climatisation ?
Le détendeur est un élément fragile du système de climatisation automobile. Le détendeur de climatisation peut, selon les cas, se bloquer assez facilement. Il est en effet sensible aux résidus et acides qui peuvent circuler dans le système de climatisation. Il s’agit de la panne la plus courante de cette pièce automobile.
Pour reconnaitre une panne du détendeur de climatisation de votre véhicule, certains indices peuvent vous aider. Par exemple :
le débit d’air est plus faible que d’ordinaire ;
le système de climatisation visible dans l’habitacle semble surchauffer ou, au contraire, être trop froid ;
certaines pièces du système de climatisation ont gelé ou sont recouvertes de givre.
Pour éviter cette panne courante, il est conseillé par les garagistes de faire fonctionner régulièrement votre système de climatisation pour lui permettre de se nettoyer et de prévenir la formation de résidus qui peuvent apparaître dans le gaz liquide.
Pensez donc à le mettre en marche au moins quinze minutes de temps en temps, même en hiver. De cette façon, le système se maintiendra lubrifié et en mouvement.
Une autre panne courante est le manque de gaz réfrigérant dans le système de climatisation. Pour le recharger, il est indispensable de faire appel à un garagiste professionnel, car le liquide est nocif pour l’environnement s’il est versé à côté du système de climatisation. Il peut également être nocif pour votre santé et provoquer d’autres pannes généralisées s’il n’est pas rechargé correctement.
La recharge de climatisation voiture doit, en règle générale, s’effectuer tous les deux ans. Cependant, cela n’est qu’une moyenne et le délai nécessaire entre deux recharges du liquide réfrigérant correspondra aussi à l’utilisation que vous faites de votre système de climatisation. Au plus vous l’utilisez, au plus il sera nécessaire de le recharger régulièrement.
Quel est le prix d’un changement de détendeur de climatisation ?
Changer un détendeur de climatisation n’est pas un acte très coûteux. La pièce de rechange elle-même coûte généralement entre 10 et 50 euros. Il faudra donc y rajouter le coût de la main-d'œuvre, puisque changer un détendeur de climatisation n’est pas une manœuvre aussi facile qu’on pourrait le croire. Aussi, pour éviter de faire une erreur et de créer une panne généralisée du système de climatisation, il vaut peut-être mieux confier ce travail à un professionnel.
En effet, changer un condenseur de climatisation coûte entre 150 et 200 euros, sans la main d'œuvre. Le compresseur peut quant à lui vous coûter jusqu’à 500 euros, somme qui n’est pas négligeable.
Si vous souhaitez garantir le bon entretien climatisation voiture, n’hésitez pas à lancer une demande de devis sur idGarages.com (formulaire en haut de page) et à comparer les offres avant de prendre rendez-vous.
Le saviez vous ?
Sur idGarages.com, vous trouverez des professionnels disponibles proches de chez vous au meilleur prix. Vous bénéficiez des meilleurs prix, mais aussi d’une garantie 5 ans sur la main d’œuvre et les pièces détachées installées sur votre véhicule, n’hésitez pas à demander un devis climatisation voiture en ligne qui comprend une recharge de gaz et un contrôle d'étanchéité. Nos garagistes et centres auto partenaires sont à votre disposition pour des prestations réalisées en toute confiance.
