Changement de soufflet de cardan : un devis au juste prix

Seul problème : lorsqu’un tel intermédiaire rend l’âme, plus question pour votre véhicule de se mouvoir. Il va donc falloir penser à le changer. Mais ce type d’opération de remplacement de votre soufflet ne doit pas se faire n’importe comment. Ni n’importe où d’ailleurs ! Afin de vous rendre la vie plus douce, nous vous expliquons ci-dessous tout ce que vous devez savoir du changement de soufflet de cardan, et ce au meilleur prix. Focus !

Évidemment, la première question qui vous traversera l’esprit sera sans aucun doute en lien avec le prix du soufflet de cardan. La facture sera-t-elle salée ? Pas tant que cela. En règle générale, et pour une prestation complète comportant la pièce de rechange ainsi que la main d’œuvre, il vous en coutera environ 250€. Mais ce n’est évidemment qu’une estimation. Car le prix aura tendance à évoluer en fonction :  

• Du modèle de la voiture  

• De la marque de votre véhicule 

• Et de son âge 

Afin que vous puissiez vous faire une idée un peu plus précise, vous trouverez ci-dessous un tableau comparatif des prix pratiqués par les garages pour l’achat et la pose d’un soufflet de cardan sur certains véhicules : 

Maintenant que vous avez une bonne idée de ce qu’il vous en coutera, il est tout naturel de vouloir savoir pourquoi vous vous devez de faire changer votre soufflet de cardan. Cela n’a rien de bien complexe. La déchirure causée à un soufflet de cardan, le privera de toute étanchéité ce qui va entrainer un vrai manque de graisse pour permettre aux articulations métalliques d’effectuer leur travail sans dégâts. Car qui dit manque de graisse, dit frottements d’une pièce métallique sur une autre, ce qui ne tardera pas à abimer votre matériel. Mais peut aussi s’avérer plus grave, et entrainer une sortie de route ou un accident grave en cas de cassure. Et de ce fait, plus vous vous y prendrez tôt, moins les conséquences seront graves. Alors en cas de doute, n’hésitez pas une seule seconde et courrez faire changer votre soufflet de cardan !

Envie d’en savoir plus sur l’anatomie de votre véhicule ? Il est logique de vouloir comprendre où se situe exactement le soufflet de cardan , afin de savoir le moment venu si le problème vient de là ou pas. Étant donné sa fonction de transmission de la rotation du moteur aux roues avant et arrière de la voiture, le soufflet de cardan se situe, sans surprises, entre les deux roues . Et plus précisément encore, ce soufflet de cardan lie les deux roues motrices du véhicule à la boite de vitesse et englobe les joints homocinétiques afin de les protéger de toute intrusion extérieure susceptible de les endommager. Un rôle central donc, qui fait du soufflet de cardan, une pièce à laquelle il faut être vigilant.

Et la vigilance est d’autant plus à l’ordre du jour, lorsque votre voiture commence à prendre de l’âge. Effectivement, le soufflet de cardan n’est normalement pas une pièce que vous serez amené à devoir changer régulièrement. Cette dernière à la dent dure, et son espérance de vie si situe en moyenne autour des 100 000 km. Mais il peut arriver que le remplacement de la pièce soit nécessaire.  

Quand faut-il alors changer son cardan ? Afin de ne prendre aucun risque, il est important que votre soufflet de cardan soit vérifié à chaque fois qu’une révision sera effectuée sur votre véhicule en cas : 

 - De graisse agglomérée autour de vos roues ou de la boite de vitesse de votre véhicule, pas de doutes : votre soufflet de cardan est ben percé ce qui peut entrainer de graves conséquences. Changer alors votre soufflet cardan !  

• De présence de fissures sur le soufflet, il est indispensable de changer votre soufflet de cardan.  

• De jeu sur le joint spi, témoin d’un problème d'étanchéité, il est sans doute temps de remplacer votre cardan. Mais aussi de faire attention aux signes avant-coureurs , qui pourraient être les témoins d’un problème au niveau de votre soufflet de cardan lors de l’utilisation de votre engin.  

Des signaux tel que :  

• Des bruits forts, similaires à des claquements secs et répétitifs . Ces derniers seraient susceptibles d’avoir lieu au moment du démarrage ou d’un changement de vitesse.  

• Des claquements qui pourraient aussi être perceptibles dans les virages . Tendez donc l’oreille !  

• Ou bien encore en décelant sous votre véhicule des coulées de graisse , qui révéleraient une fuite du soufflet de cardan. Et surtout ne repoussez jamais au lendemain l’inspection de votre véhicule par un professionnel. En plus d’abimer les autres pièces de votre voiture, le risque de voir votre cardan casser est réel et pourrait se révéler bien plus dramatique.  

Pour finir, il est nécessaire d’aborder une différence qui cause souvent beaucoup des troubles aux personnes qui ne seraient pas familiarisées avec le b.a.-ba de la mécanique automobile.  

La différence entre un soufflet de cardan et son homologue, le soufflet de transmission . Pour rapidement mettre un terme au suspens, il faut dire que le soufflet de cardan et le soufflet de transmission n’ont rien de différent. On peut même aller encore plus loin en affirmant que le soufflet de transmission est une parfaite copie du soufflet de cardan d’origine du constructeur. Il n’est donc pas une vulgaire pièce de rechange. Et de ce fait, son prix s’en fait ressentir, puisqu’il ne vous faudra pas moins de 150 € pour pouvoir acquérir un soufflet de transmission. Toutefois, ce dernier sera d’autant plus fiable ! Maintenant que vous savez tout du changement de cardan, vous pouvez souffler… et prendre le volant !