Changement d'amortisseurs : un devis au juste prix

Vous vous demandez quand changer vos amortisseurs ? Quels signes indiquent qu’il est urgent de prendre rendez-vous chez un garagiste ? Où trouver le bon garage pour effectuer cette prestation et au meilleur prix ?  

Notre dossier revient sur les points essentiels à connaître sur les amortisseurs, leur rôle, leur fonctionnement et surtout : leur entretien. Plus qu’assurer simplement votre confort durant vos trajets en voiture, les amortisseurs garantissent votre sécurité. Des amortisseurs usés, c’est une perte d’adhérence qui peut entraîner des sorties de route dans les virages, sur route humide, comme sèche. Moins dramatique : si vos suspensions sont en mauvais état, le freinage sera rallongé, et conduire sera d’autant plus fatigant que vous aurez à corriger la ligne de trajectoire de votre voiture.  

Dans notre dossier, retrouvez tous nos conseils et explications sur le kit de suspension et son remplacement, mais également pour trouver le bon garagiste ou centre de révision pour obtenir des prestations au meilleur prix.  

Il existe différents types d'amortisseurs de voitures, le plus fréquent étant l'amortisseur hydraulique et le plus récent étant l'amortisseur à gaz. Nous vous expliquons leur fonctionnement. 

📋 Caractéristiques d'un amortisseur hydraulique 

Il est composé d'un cylindre avec deux chambres différentes, la première remplie d'huile, l'autre d'air. Lorsque votre voiture bouge, un piston chasse l'huile qui se déplace alors dans la chambre à air. L'air subit une pression et est ainsi comprimé. Le déplacement d'huile freine la suspension et amortit les vibrations dans l'habitacle. La taille de l'ouverture du piston ainsi que la viscosité de l'huile vont déterminer la fermeté de l’amortisseur et donc le confort face aux chocs et la tenue de route. 

📋 Caractéristiques d'un amortisseur à gaz 

Un nouveau type d'amortisseur plus sophistiqué a fait son apparition plus récemment : c'est l'amortisseur à gaz. L'air est remplacé par de l'azote sous pression. L'amortisseur à gaz présente l'avantage de conserver des performances très élevées même s'il est fortement sollicité. Certains modèles de compétition peuvent également être ajustables afin de moduler la suspension et agir sur la tenue de route. 

Il y a plusieurs raisons de changer vos amortisseurs. Avec le temps et les vibrations, les amortisseurs s’usent et la qualité de la tenue de route s’en trouve réduite. La principale cause est un défaut d’étanchéité avec des pertes d'huile qui peut s'aggraver plus ou moins vite selon les conditions de conduite et l'état des routes empruntées. Il arrive que la soupape ou le joint de piston à l'intérieur de l'amortisseur s'use, ce qui provoque un comportement inhabituel de la suspension dans les virages ou lors des freinages. 

Maintenant, quand changer vos amortisseurs ? L'amortisseur se remplace, lorsqu'il perd ses qualités de tenue de route, que le joint fuit ou que les fixations commencent à avoir un peu de jeu. Dans les 2 derniers cas, vous pourriez avoir à faire face à un refus au contrôle technique et devoir procéder à un remplacement obligatoire avant la contre-visite. 

En général, il est conseillé de faire réaliser un contrôle de vos amortisseurs tous les 20 000 km. Pour le changement des amortisseurs (ceux du train avant sont les plus souvent concernés), les constructeurs de voitures recommandent de le faire tous les 80 000 km. 

Voici quelques signes que vos amortisseurs sont usés : 

• Rebondissements réguliers pendant votre conduite ; 

• Allongement de la distance de freinage ; 

• Tremblements inhabituels du volant ; 

• Perte d'adhérence et de tenue de route ; 

• Claquement anormal lors de l'augmentation de vitesse ; 

• Fuite d'huile au niveau des cylindres des amortisseurs ; 

• Direction moins précise. 

Soyez attentif à l'état de vos amortisseurs, car l'usure peut endommager plus rapidement vos pneus et l'état général de votre véhicule.

Ne pas changer ses amortisseurs de voiture, c’est s’exposer à de nombreux risques d’accident et des frais supplémentaires évitables :  

• La direction est moins précise et tenue de route est diminuée. 

• L'absorption des chocs est moins efficace. 

• La fatigue du conducteur augmente de 26% en moyenne. 

• Les distances de freinage sont plus importantes. 

• Les pneus s'usent plus rapidement. 

• Les freinages d'urgence sont plus risqués et incontrôlables (risques d'aquaplaning). 

• La consommation de carburant augmente. 

• Le contrôle technique sera refusé. 

Que vous l’anticipiez ou non, vous allez être amené à changer vos amortisseurs, ne serait-ce que pour passer la contre-visite de votre contrôle technique. Mais au-delà des risques, entretenir le système de suspension de votre véhicule vous apportera un réel confort de conduite et une direction précise qui vous soulage sur les longs trajets.

En général, le tarif demandé pour le remplacement des amortisseurs avant est à partir de 265 €, les amortisseurs arrière sont à partir de 145 €. Les prix débutent à partir de 430 € pour les deux (amortisseurs avant et arrière) dans notre réseau partenaire (pièces et main d’œuvre comprise). Le prix varie selon le modèle, la marque et l'âge de votre véhicule. À titre indicatif, le temps nécessaire estimé pour réaliser l'intervention est d'environ 2 heures. 

Liste des prix du changement d’amortisseurs selon la voiture (marque et modèle) 

Retrouvez ici une fourchette de prix arrondis, calculée sur la base des voitures les plus populaires :

Vous pouvez confier le changement des amortisseurs de votre voiture au garagiste indépendant ou au réparateur auto de votre choix. Il n’y a aucune obligation à effectuer l’intervention chez le concessionnaire de votre véhicule. 

Le remplacement des amortisseurs avant/arrière sont des opérations complexes qui demandent du matériel adapté. Nous vous conseillons de le confier à un professionnel compétent qui saura se conformer aux spécificités de votre voiture et de sa marque. 

Le montage de nouveaux amortisseurs peut représenter un coût élevé pour votre budget d'entretien auto. Pour trouver un garagiste au meilleur prix, il vous faudra faire des recherches sur Internet, demander des devis et les comparer. Sur idGarages.com, nous vous simplifions la vie et vous aidons à trouver un garagiste ou centre auto de confiance. Sur notre site, vous pouvez en quelques clics faire calculer votre devis et sélectionner la gamme correspondant à votre budget (marque premium type Monroe ou budget). Vous pourrez ensuite choisir le garage le moins cher de votre ville, prendre rendez-vous et effectuer les réparations de vos suspensions. Notez bien que certains garagistes de notre réseau font des remises jusqu'à 40 % pour les prestations de remplacement des amortisseurs. 

Dans la section "Trouver un garage en France" en bas de page, vous aurez accès à la liste de nos garages partenaires présents dans votre ville. N'hésitez pas à lancer un calcul de devis pour voir le tarif précis des prestations de remplacement de suspension de véhicule et contactez les garagistes pour connaître leurs disponibilités.

Chez idGarages, le devis pour changer des amortisseurs de voiture varie en fonction de la prestation demandée : remplacement des amortisseurs avant (AV), arrière (AR) ou les deux (AV/AR) :

Les kits amortisseurs comprennent les pièces auto suivantes : les jambes de force (paire), les coupelles d'amortisseurs et la main d'œuvre de remplacement. 

Les coupelles d'amortisseurs (ou butées de suspension) font partie intégrante du système de suspension de la voiture. Le kit de butée assure la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension lors des déplacements sur des routes, en particulier chaotiques. Étant très sollicitées, ces pièces mécaniques connaissent une usure importante. Un changement de butée est indispensable lors du remplacement du système de suspension de votre véhicule. 

L’ajustement du parallélisme des roues pourrait également être nécessaire selon votre véhicule et selon l’avis du prestataire sur la sécurité. Le cas échéant, le garagiste que vous sélectionnerez vous en informera au préalable et vous fournira un devis ajusté.  

Rappelons que le montage des nouveaux amortisseurs se fait toujours par paire et non à l'unité, même dans le cas où un seul amortisseur est usé. Ceci permet d'éviter un déséquilibre du véhicule, qui entraînerait une perte d’adhérence sur la route, une baisse de la sécurité, une usure des pneus et globalement un risque au niveau du contrôle du véhicule. 

Même si un seul amortisseur est en mauvais état, les amortisseurs sont toujours à changer par paire (avant ou arrière), afin de conserver un bon équilibre du véhicule. Dans la plupart des cas, un contrôle ainsi qu'un réglage du parallélisme des roues est conseillé (mais non obligatoire) à chaque remplacement. Des pièces auto, reliées aux amortisseurs peuvent dans certains cas être à remplacer également, comme les ressorts d’amortisseurs, le kit de butée de suspension ou les coupelles d'amortisseurs, en ce cas, la vérification du parallélisme deviendra impérative. 

Nous vous déconseillons de procéder au remplacement de vos amortisseurs vous-même. De nombreux outils ainsi qu’un réel savoir-faire sont nécessaires. Votre sécurité et confort sur la route dépendent de la qualité de l’intervention. De plus, si vous endommagez d’autres pièces lors du changement, vous risquez de payer plus cher les réparations. Vous risquez également de perdre la garantie constructeur. Confiez votre voiture à un expert qui saura effectuer la réparation dans les règles de l’art, et de la mécanique.