Disque de frein : son rôle, quand changer et à quel prix

Élément clé du système de freinage, le disque de frein est un disque métallique rattachée à la roue de la voiture qui, en collaboration avec les plaquettes de frein, permet de ralentir ou d'arrêter votre voiture.

Le bon état des disques de frein est donc crucial car un disque de frein usé ou endommagé peut grandement allonger la distance d'arrêt. C'est pourquoi il est important de procéder régulièrement à des contrôles. En cas d'interrogations sur l'état de vos disques de frein, n'hésitez-pas à recourir à un garagiste professionnel et à comparer les devis des garages en remplacement des disques et plaquettes.

Disque de frein : définition, typologie et rôle

Le disque de frein revêt une grande importance pour votre véhicule. Situé au cœur du mécanisme de freinage, le disque est un disque métallique rotatif solidaire de la roue qui essentiel pour permettre de ralentir ou stopper votre voiture. Lorsque vous sollicitez la pédale de frein, les plaquettes de frein viennent presser ce disque créant une friction génératrice du freinage puis, le cas échéant, de l’arrêt du véhicule.

Il existe principalement deux types de disques de frein :

les disques de frein pleins, placés le plus souvent sur les deux roues arrière des véhicules légers car elles nécessitent moins de performance qu’à l’avant ;
les disques de frein ventilés qui sont à performances élevées ce qui explique qu’ils équipent le plus souvent les deux roues avant des voitures sur lesquelles se concentrent le plus gros effort de freinage. Les disques ventilés offrent le meilleur rapport performance de freinage / limitation du bruit / durabilité.

Quand changer vos disques de frein ?

Le remplacement des disques de frein est obligatoire dès qu'ils atteignent l'épaisseur minimum d'usure ou si un défaut est constaté (disques rayés, fissurés, voilés ou bien encore cassés). Consultez notre article sur comment vérifier l'épaisseur du disque de frein.

Dans tous les cas, pensez au changement de disque de frein tous les 3 jeux de plaquettes, c'est-à-dire tous les 90 000 km environ.

Pourquoi un remplacement de disque de frein ?

Compte tenu du poids de plus en plus important des voitures, le freinage est davantage sollicité. De ce fait, les disques de frein s'usent plus vite. Par ailleurs, leur dégradation dépend aussi de la manière de conduire et des routes utilisées. Par exemple, les disques de frein s'useront davantage sur des routes avec de nombreux virages que sur des autoroutes. Par conséquent, une surveillance de leur usure est primordiale pour savoir quand changer les disques de frein : plus un disque de frein est détérioré, moins le freinage sera performant. Voir nos conseils sur comment reconnaître les symptômes d'usure d'un disque de frein.

Quel prix moyen pour un changement des disques de frein ?

Découvrez le prix moyen du changement à l'avant des disques de frein et des plaquettes pour les voitures les plus populaires et présentes sur les routes françaises :

Et le prix moyen du changement à l'arrière des disques de frein et des plaquettes pour ces mêmes modèles les plus répandus en France :

Si vous êtes confronté(e) à une situation d'usure importante de vos disques, la meilleure attitude à adopter reste de prendre contact avec un professionnel pour son remplacement. idGarages.com vous propose une liste de garagistes près de chez vous pour l'ensemble des prestations de changement des plaquettes de frein et des disques de frein. Comparez les prix en créant gratuitement des devis à partir de notre formulaire en haut de page, prenez rendez-vous maintenant auprès du garage partenaire dont vous aurez choisi le devis et bénéficiez d'une garantie pièces et main d’œuvre et de remises importantes.

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