Comment reconnaître les symptômes d'un filtre d'habitacle HS ?

Le filtre d’habitacle est un élément qui bloque les particules polluantes et allergènes provenant de l’ extérieur, dans le but de maintenir un air de bonne qualité à l’intérieur du véhicule.  

Il existe trois types de filtres d’habitacle :  

• le filtre à charbon actif, de couleur grise, protège des odeurs déplaisantes et de la pollution 

• le filtre à pollen classique, de couleur blanche, protège principalement du pollen  

• le filtre au polyphénol, neutralise les différents allergènes 

Pour fonctionner de façon optimale, le filtre d’habitacle a besoin d’un système de climatisation sain et sans bactérie.

Une voiture qui roule beaucoup en ville a des chances de voir son filtre d’habitacle s’encrasser plus vite à cause de la concentration des gaz d’échappement. Tout dépend donc de l’environnement dans lequel la voiture circule. Pour savoir si le filtre d’habitacle est défectueux, il existe quelques signes qui ne trompent pas. 

• Perte de ventilation 

Lorsque le filtre d’habitacle est encrassé, la soufflerie est moins puissante, le pare-brise se désembue moins rapidement, et de façon générale, la ventilation est bien moins efficace. En effet, si le filtre a pollen a bloqué d’autres particules que le pollen, comme par exemple des feuilles d’arbres, le système de ventilation peut être considérablement gêné et fonctionner difficilement. La perte de ventilation est donc un des nombreux symptômes du filtre d’habitacle défectueux. 

• Manque d'air froid 

Le manque d’air froid est un signe d’un afflux d’air qui ne se fait plus correctement : cela traduit un mauvais fonctionnement du circuit de ventilation. On constate que la force de soufflerie diminue, ce qui réduit la capacité de refroidissement globale du système de climatisation. Ce phénomène peut s’expliquer par la présence d’un filtre d’habitacle potentiellement encrassé.  

• Présence d'odeurs désagréables 

Pour finir, lorsque le filtre d’habitacle est défectueux, les bactéries et les allergènes s’accumulent, ce qui engendre des mauvaises odeurs provenant des bouches d'aération intérieures du véhicule. En effet, un filtre d’habitacle excessivement contaminé peut produire une odeur de poussière, de saleté ou de moisi. Ainsi, si vous constatez la survenue de mauvaises odeurs à bord, c’est le signe que le filtre d’habitacle est HS. 

Le filtre d’habitacle doit être remplacé en moyenne tous les 15 000 kms pour remplir pleinement ses fonctions. Cependant, tout dépend de l’environnement dans lequel votre voiture circule. Si vous constatez un ou plusieurs symptômes qui indiquent une usure de ce dernier, il peut être bon de prendre rendez-vous pour le faire contrôler et savoir s’il doit être changé. Consultez notre article pour connaître le prix moyen de changement de filtre d'habitacle. 

Vous pouvez toutefois nettoyer le filtre d’habitacle pour prolonger sa durée de vie, mais il est important de garder à l’esprit que cela ne dispense pas de le faire changer pour bénéficier d’un filtre qui fonctionne de façon optimale. 

Pour le nettoyer, il suffit de le dépoussiérer à l’aide d’un chiffon humide, puis de faire usage d’un aspirateur pour ôter toute particule qui pourrait déranger son fonctionnement. 

Il n’est pas recommandé de rouler avec un filtre d’habitacle HS. En effet, ce dernier vous empêche de respirer à bord de votre voiture un air vicié et de mauvaise qualité.  

Un filtre d’habitacle défectueux ne bloque plus les agents allergènes : vous respirez alors un air chargé en polluants, en bactéries, en particules fines irritantes ou en particules de combustion, comme du monoxyde de carbone ou de l’oxyde d’azote. 

Remplacer son filtre d’habitacle, ce n’est pas seulement préserver son confort à bord du véhicule, c’est aussi préserver sa santé.