Changement de catalyseur sur Opel : un devis au juste prix
Le catalyseur de votre Opel est une pièce essentielle de son système antipollution. Son rôle est de réduire les émissions de gaz toxiques rejetées par votre échappement. Tout comme le filtre à particules, cette pièce peut s’encrasser. Une fois bouché, le catalyseur ne peut plus assurer sa mission, et il est impératif de le remplacer. Dans cet article, idGarages vous informe sur le changement du catalyseur de votre Opel.
Comment fonctionne le catalyseur de votre Opel ?
Le catalyseur limite l’émission de particules fines dans l’atmosphère par l’échappement de votre Opel. Le monoxyde de carbone, l’oxyde d’azote et les hydrocarbures sont transformés en dioxyde de carbone et en eau grâce à une réaction chimique. Une défaillance du catalyseur entraîne un refus systématique au contrôle technique au moment du test du traitement des gaz d’échappement. Vous n’avez alors pas d’autres choix que de trouver un professionnel pour effectuer les réparations.
Le saviez vous ?
Amende en vue !
Une voiture avec un catalyseur défectueux n’est pas autorisée à rouler. En effet, sans catalyseur, votre moteur relâche des particules polluantes dans l’atmosphère. Si vous roulez sans malgré tout, vous risquez une amende.
Quel est le prix pour le changement du catalyseur de votre Opel ?
Le changement du catalyseur peut vous coûter cher : la pièce est composée de céramique et de platine. Selon le modèle de votre voiture, et le garagiste sélectionné, il vous faudra compter environ 150 € pour le changement de catalyseur.
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Quand faire le changement de catalyseur sur votre Opel ?
Sur une Opel, la durée de vie moyenne d'un catalyseur est de 115 000 km. Cependant, il peut s'encrasser avant cette limite, entraînant des symptômes tels que :
Perte de puissance du moteur ou calages fréquents ;
Impossibilité pour le moteur d'atteindre des régimes élevés ;
Difficulté à accélérer ;
Augmentation de la consommation de carburant.
Les trajets courts peuvent également favoriser l'encrassement du catalyseur, car celui-ci n'a pas le temps de chauffer suffisamment pour optimiser la combustion. Si vous constatez ces symptômes, il est possible de désobstruer la pièce en ayant recours à un décalaminage moteur. Dans tous les cas, il est recommandé de demander conseil à un professionnel.
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