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Quelle est la durée de vie du filtre à particules ?

Quelle est la durée de vie du filtre à particules ?

Le filtre à particules (FAP) est un composant essentiel du système d’échappement d’une voiture. Il est conçu pour réduire les émissions de particules nocives dans l’atmosphère. Sa durée de vie est plus ou moins longue selon son type. Découvrez les signes annonciateurs d’un changement de votre filtre à particules.

Quels sont les différents types de FAP ?

Il existe deux grands types de filtres à particules : 

 

  • Le filtre à particules catalytique. 

  • Le filtre à particules en céramique. 

 

Le filtre à particules catalytique 

 

Le filtre à particules catalytique ou FAPC est utilisé sur les véhicules diesel. Il fonctionne en combinant un processus de filtration physique avec une action catalytique. Les particules solides sont piégées, le catalyseur favorise la conversion des oxydes d’azote (NOx) en azote ou en eau. 

 

Le filtre à particules en céramique 

 

Ce filtre utilise une structure en céramique poreuse pour piéger les particules solides présentes dans les gaz d’échappement. Lorsque nécessaire, une régénération thermique est activée pour brûler les particules accumulées.

FAP : quelle durée de vie selon son type ?

La durée de vie d’un filtre à particules varie en fonction de la qualité du carburant utilisé. Le type de filtre a aussi une incidence. 

 

En général, les FAPC ont une durabilité comprise entre 80 000 et 200 000 km, suivant le modèle. Cette durée peut être réduite en cas de trajets fréquents de courte distance ou d’utilisation intense en milieu urbain. Dans ces situations, la régénération du filtre est incomplète. Il risque de s’obstruer plus rapidement. 

 

La durée de vie des FAP en céramique est supérieure. Bien entretenus, ils peuvent ne jamais nécessiter de remplacement. Comme les FAPC, ils sont sensibles aux conditions de conduite. 

 

En général, les véhicules diesel ont tendance à nécessiter un remplacement plus fréquent du FAP en comparaison des véhicules essence. En cause ? La composition différente de leurs émissions.

Comment savoir si un filtre à particules atteint doit être changé ?

Plusieurs signes peuvent indiquer une défaillance du FAP  : 

 

  • Voyants lumineux sur le tableau de bord (il peut s’agir du voyant moteur – check engine – ou du voyant FAP, pour les véhicules en possédant un). 

  • Diminution de la puissance du moteur, en particulier dans les côtes. 

  • Bruits anormaux provenant du système d’échappement, comme des vibrations ou des cliquetis. 

  • Odeurs inhabituelles dues à une surchauffe du filtre. 

  • Augmentation de la consommation de carburant. 

  • Émissions de fumées inhabituelles (noires, grises ou même blanches, selon la nature du problème). 

 

Ces symptômes nécessitent une attention immédiate. Nous vous recommandons de vous rapprocher de l’un des partenaires d’idGarages pour un diagnostic fiable.

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Le saviez vous ?

L’importance de l’entretien 

 

Des entretiens réguliers, incluant un nettoyage professionnel, permettent de détecter les problèmes potentiels au niveau du FAP. Avec un nettoyage adapté, vous évitez des coûts de réparation importants, prolongez la durée de vie du FAP, optimisez son efficacité.

Vous savez tout sur la durée de vie du filtre à particules. Un entretien à prévoir ? Pour trouver le meilleur garage autour de chez vous, rendez-vous sur notre comparateur en ligne ! 

 

Les 3 points clés à retenir sur la durée de vie du FAP : 

 

  • Les FAPC ont une longévité comprise entre 80 000 et 200 000 km en moyenne. 

  • Les FAP en céramique peuvent durer tout au long de la vie du véhicule. 

  • Les symptômes d’un FAP défectueux comprennent une surconsommation de carburant, des fumées inhabituelles ou encore une baisse de puissance.

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