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Huile pour boîte de vitesse, 75w80 ou 75w90 : toutes les infos

Huile pour boîte de vitesse, 75w80 ou 75w90 : toutes les infos

La vidange de l’huile de la boîte de vitesse doit intervenir en moyenne tous les 50 000 kilomètres . La plupart des automobilistes, cependant, risquent une certaine indécision en se rendant dans un point de vente spécialisé. 75W80, 75W90, 80W90… Quelle huile choisir, et comment déchiffrer les différentes étiquettes ? Le point complet avec idGarages.com.

Quel est le rôle de l’huile pour boîte de vitesse ?

L’huile pour boîte de vitesse garantit la fluidité de la transmission d’un véhicule et du passage de vitesses. Son principal objectif est d’assurer une lubrification adéquate des composants internes de la boîte de vitesse, dont notamment : 

 

  • Les engrenages. 

  • Les synchromesh. 

  • Les roulements. 

  • Les autres pièces mobiles liées à la transmission. 

 

La lubrification de la boîte de vitesse est primordiale pour atténuer les frottements et l’usure des pièces en mouvement. Elle contribue aussi au passage fluide des engrenages.

Quels sont les différents types d’huiles pour boîte de vitesse manuelle ?

La boîte de vitesse subit des contraintes différentes de celles du moteur. C’est la raison pour laquelle ce composant requiert une formulation d’huile spécifique pour maintenir une performance optimale. Ces huiles se classent en fonction de leur indice de viscosité, exprimé par une classification comme : 

 

  • EP 75W/80. 

  • EP 80W/90. 

  • EP 75W/90. 

  • EP 75W/140…  

 

Cet indice vous renseigne sur la capacité de l’huile à maintenir une viscosité stable sur une large plage thermique. Le premier chiffre représente la viscosité à basse température, et le deuxième celle à haute température. Un nombre élevé indique une variation minimale de viscosité. En revanche, un indice plus bas est le signe d’une sensibilité accrue.  

 

Deux catégories principales d’huiles pour boîte de vitesse manuelle sont, par ailleurs, disponibles sur le marché : 

 

  • Les huiles minérales, dérivées du pétrole brut raffiné, sont des solutions naturelles ayant fait leurs preuves. Elles sont appréciées pour leur coût relativement bas et leur capacité à assurer une lubrification efficace des engrenages. Cependant, leur plage de température d’utilisation optimale peut s’avérer limitée, notamment dans des conditions de conduite extrêmes. 

 

  • À l’opposé, les huiles synthétiques sont conçues en laboratoire. Elles subissent le plus souvent un processus de distillation, purification et enrichissement en additifs. Elles se caractérisent par une stabilité thermique accrue, une meilleure résistance à l’oxydation améliorée et une performance globale supérieure. Ces formulations sont plus coûteuses, mais compensent cet inconvénient par leur durabilité et leur qualité.
good to know

Le saviez vous ?

Et pour les transmissions automatiques ? 

 

Les boîtes automatiques ne sont pas soumises aux mêmes contraintes mécaniques. Elles nécessitent, elles aussi, une huile spécifique, appelée Dexron ATF (Automatic Fluid Transmission). Moins épaisse, elle contient aussi une forte concentration d’additifs.

75w80 ou 75w90 : comment faire le bon choix ?

Le choix entre une huile de boîte de vitesse 75W80 ou 75W90 dépend, en pratique, de plusieurs facteurs, comme : 

 

  • Les recommandations techniques du constructeur. 

  • Les conditions de conduite habituelles du véhicule. 

  • La température ambiante moyenne dans votre région. 

 

Le grade 75W80 est plutôt à privilégier dans des conditions de conduite normales à température basse. Il vous offrira, en effet, une fluidité accrue à froid. Cela peut améliorer les changements de vitesses, en particulier pendant l’hiver, tout en fournissant une lubrification adéquate s’il fait plus chaud.  

 

Le grade 75W90 offre, quant à lui, une viscosité légèrement plus élevée à haute température. Cela peut s’avérer avantageux dans des conditions de conduite plus exigeantes ou si le véhicule est soumis à des charges importantes.

L’entretien adéquat de la boîte de vitesse garantit une performance optimale du véhicule. Cela inclut, au besoin, le remplacement de l’huile et le choix d’une formulation adaptée. N’hésitez pas à demander conseil auprès d’un professionnel. Comparez et prenez rendez-vous avec un garagiste partenaire idGarages.com en quelques clics ! 

 

Les 3 points clés à retenir : 

 

  • L’huile pour boîte de vitesse assure la lubrification des composants internes critiques. 

  • L’indice de viscosité vous renseigne sur la stabilité de l’huile en cas de variation thermique. 

  • Optez pour une huile 75W80 ou 75W90 selon la température ambiante ou les recommandations du constructeur.

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