Bruit du démarreur : comment l’interpréter ? Que faire ?

Le démarreur d’une voiture peut émettre certains bruits révélateurs de problèmes potentiels, à ne pas prendre à la légère. Quels sont les symptômes devant vous alerter ? Comment réagir si le système de démarrage de votre véhicule présente des signes de faiblesse ? L’essentiel à retenir avec idGarages.com

Le démarreur joue un rôle incontournable dans le processus de mise en marche d’une voiture. Il fournit le coup de pouce nécessaire pour initier le fonctionnement du moteur à combustion.  

Lorsque vous tournez la clé de contact, le pignon du démarreur s’engage avec le volant moteur, souvent grâce au relais de démarrage. Ce lien direct ou indirect permet au moteur de se mettre en route. Le démarreur, alimenté par le courant continu, actionne le volant moteur via sa couronne jusqu’à ce que le moteur s’allume de lui-même. 

Ce processus dépend donc d’une synchronisation précise entre le démarreur, le relais de démarrage et le moteur.

Certains indices auditifs peuvent signaler un problème potentiel avec le démarreur de votre véhicule : 

• Un son de « clic » ou un claquement rapide au moment de démarrer la voiture peuvent indiquer un problème de connexion électrique. Cela peut être dû à une faiblesse de la batterie, à des bornes de batterie corrodées, mais aussi à un faux contact dans le système électrique du démarreur. 

• Des bruits de grincement pendant le démarrage peuvent aussi suggérer des problèmes sur ce composant. Ils sont parfois dus à l’usure naturelle du pignon, ou à l’endommagement prématuré des dents sur le volant moteur. Un défaut de lubrification est parfois aussi en cause.  

• Dans certains cas, vous pourrez entendre la rotation du démarreur sans parvenir à faire tourner le moteur. La difficulté peut avoir plusieurs explications. Soit le pignon du démarreur ne s’engage pas correctement avec le volant moteur, soit d’autres composants du système de démarrage présentent une avarie.

Si vous percevez un bruit inhabituel provenant du démarreur, une action prompte est généralement requise. Elle vous permettra d’évaluer et de résoudre le problème avant une potentielle aggravation. 

Dès que possible, consultez un mécanicien ou un garagiste qualifié pour inspecter le démarreur. Ces professionnels disposent de l’expertise et des outils nécessaires pour démonter et évaluer précisément l’état du composant : 

• Si le bruit est dû à un encrassement, un simple nettoyage de la pièce peut suffire à lui redonner toute sa performance. Des nettoyants spécifiques pour moteur seront à privilégier afin d’éliminer les dépôts accumulés sans rien endommager. Le démarreur peut ensuite être remis en place après traitement. 

• Si la pièce est endommagée, elle devra, en revanche, être remplacée.  

Les démarreurs d’occasion, remis à neuf ou reconditionnés, constituent des solutions très économiques. Vous paierez en moyenne 60 % moins cher qu’une pièce neuve, pour une performance équivalente . Cette remise est particulièrement attractive : une pièce neuve vous coûterait, par exemple, jusqu’à 300 € environ sur une simple Renault Clio ou Peugeot 207 !