Le changement du filtre à air d'un véhicule
Le remplacement régulier du filtre à air est indispensable pour garder une voiture en bon état. Mais quel est le rôle du filtre à air dans une voiture ? Pourquoi et quand effectuer ce changement ? Comment le remplacer soi-même ? Nous sommes là pour répondre à toutes les interrogations que vous pourriez avoir concernant le filtre à air.
Quel est le rôle d’un filtre à air ?
Le rôle du filtre à air est de préserver le moteur en capturant les impuretés présentes dans le flux d'air qui pénètre dans le moteur. Placé à l'avant de l'admission d'air du moteur, son objectif est de garantir la qualité optimale du mélange air-carburant qui entre dans les cylindres par le biais des soupapes. Sur certaines voitures de grande cylindrée, on peut trouver deux types de cartouches de filtres à air : rectangulaires ou cylindriques.
Il est logé à l'intérieur d'un étui hermétique, assurant son étanchéité grâce à un joint en caoutchouc ou en mousse qui l'entoure.
Pourquoi et quand effectuer le changement d’un filtre à air ?
Dans la plupart des cas, lors d'une révision, il est généralement nécessaire de remplacer le filtre à air. Le maintien d'un filtre à air encrassé peut entraîner des dommages significatifs aux conduits internes du moteur et provoquer divers défaillances.
Quelques signes révélateurs d'un filtre à air encrassé :
Une diminution de l’efficacité du moteur,
Surconsommation au niveau du carburant,
Des bruits anormaux (clapotis, bruissements),
Une fumée noire au niveau du pot d’échappement,
L'allumage du témoin moteur (indiquant un dysfonctionnement de la voiture),
Une odeur nauséabonde.
Quel type de filtre à air choisir ?
Plusieurs éléments influencent le choix du filtre à air, notamment l'utilisation que vous avez de votre voiture, votre budget et la qualité de l'air dans votre zone géographique. Sur le marché, vous trouverez différents types de filtres à air, chacun présentant ses propres spécificités :
- Les filtres à air d'origine : ils sont fournis par le fabricant de votre véhicule. Ils sont spécialement conçus pour assurer une filtration de l'air appropriée.
- Les filtres à air de performance/sport : ils sont conçus pour améliorer le débit d'air vers le moteur et accroître sa puissance. La poussière a tendance à s’accumuler davantage sur ces filtres.
- Les filtres à air Green : ils offrent une plus grande longévité grâce à leur capacité de réutilisation et de nettoyage.
- Les filtres à air K&N : semblables aux Green mais plus performants et plus coûteux.
Comment remplacer le filtre à air de votre véhicule ?
Vous avez le choix de confier le changement du filtre à air de votre voiture à un garagiste, mais vous pouvez également effectuer cette tâche par vous-même.
Pour effectuer vous-même le remplacement du filtre à air de votre véhicule, voici les étapes à suivre :
Étape 1 : Ouvrez le capot de votre véhicule et localisez le filtre à air.
Étape 2 : Pour accéder à la boîte contenant le filtre à air, il est nécessaire de retirer la fixation qui la maintient en place. Cette fixation peut être réalisée à l'aide de clips ou de vis, selon le véhicule.
Étape 3 : Déconnectez la conduite principale d'air et ouvrez le boîtier du filtre à air.
Étape 4 : Prenez le temps d'inspecter l'état de votre filtre à air. Si vous remarquez que le matériau en papier/carton du filtre est très foncé, voire noir, cela indique qu'il est temps de le remplacer, à moins qu'il ne soit nettoyable. Si ce n’est pas le cas, retirez l’ancien filtre.
Étape 5 : Nettoyez le fond de l’étui à l’aide d’un linge légèrement mouillé, d’un aspirateur ou autre avant d’installer le nouveau filtre à air.
Étape 6 : Choisissez un filtre à air qui soit compatible avec votre véhicule. Si vous faites le choix d’installer un filtre à air Green, alors pensez à pulvériser de l’huile spéciale filtre à air afin d’assurer une filtration optimale des particules de poussière en suspension.
Étape 7 : Procéder au changement du filtre à air en installant le nouveau dans son boîtier et reconnectez la conduite principale d’air.
Étape 8 : Démarrez votre moteur avec le capot ouvert afin de voir si tout fonctionne correctement. Si le moteur tourne au ralenti et que vous ne remarquez aucun changement dans le bruit du moteur, alors vous pouvez refermer le capot !
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