Chaîne de distribution : entretien, changement et prix
Quel que soit le moteur ou le modèle, chaque voiture comporte une courroie ou bien une chaîne de distribution. Ces éléments sont essentiels au fonctionnement de votre voiture : ils font partie de son kit de distribution. C’est par sa résistance et sa longévité que la chaîne de distribution se distingue le mieux de la courroie : sa durée de vie peut être équivalente à celle de votre voiture. Il est cependant nécessaire de l’entretenir régulièrement pour éviter qu’elle ne se casse, auquel cas son changement devient primordial.
Quelle est la différence entre une chaîne et une courroie de distribution ?
La courroie ou la chaîne de distribution font partie intégrante du kit de distribution de votre véhicule. Elles assurent l’ouverture et la fermeture des soupapes ainsi que la synchronisation de plusieurs phases du moteur, garantissant ainsi son bon fonctionnement. Elles synchronisent notamment l’arbre à cames, la pompe à injection, le vilebrequin, et fonctionnent à l’aide de tendeurs.
À la différence de la courroie, qui est souvent en caoutchouc, la chaîne de distribution est en acier. Sa plus grande résistance lui garantit une longévité aussi importante que celle de votre véhicule. Aussi, la chaîne de distribution peut participer au refroidissement du moteur en entraînant la pompe à eau.
La chaîne de distribution implique un entretien plus régulier que celui de la courroie : elle doit toujours être lubrifiée par l’huile moteur pour être performante. Il est donc important de veiller à faire la vidange voiture régulièrement pour assurer la longévité de votre chaîne de distribution.
Quels sont les véhicules dotés d’une chaîne de distribution ?
La résistance et la longévité des chaînes de distribution sont des atouts qui ont encouragé plusieurs constructeurs à les inclure à leurs modèles de véhicules.
Les moteurs Mercedes, les moteurs D4-D de Toyota ainsi que beaucoup de moteurs BMW fonctionnent avec une chaîne de distribution. La plupart des moteurs Honda, Kia, Hyundai et Mazda ainsi que les Saab diesel utilisent également cet élément. Vous pouvez trouver ces chaînes de distribution dans des Mini de 2011 à 2014 ainsi que dans quelques moteurs Opel, Volkswagen ou Audi. Il est beaucoup plus rare d’en trouver chez Renault.
Faut-il changer sa chaîne de distribution ?
[Le remplacement d'une courroie de distribution]/fr-fr/prestations/courroie-distribution) s'effectue tous les 160 000 km ou tous les 5 à 6 ans. À l’inverse, la chaîne de distribution dispose d’une excellente longévité : elle a une durée de vie équivalente à celle de votre véhicule. Toutefois, elle nécessite une lubrification et un contrôle réguliers, surtout lorsqu’elle a passé les 200 000 km.
Quand faut-il remplacer sa chaîne de distribution ?
Si vous constatez des signes d’usure de votre chaîne de distribution, il peut être nécessaire d’envisager de la changer. Une chaîne trop usée peut entraîner des dommages sur votre moteur.
Pour changer votre courroie ou votre chaîne de distribution, n’hésitez pas à faire appel à un professionnel. Avec idGarages.com, vous avez la possibilité de bénéficier d’un accompagnement performant pour trouver le garage apte à changer votre chaîne. Les professionnels s’attachent à trouver la méthode la plus adaptée à votre véhicule pour remplacer cet élément essentiel au fonctionnement de votre voiture.
Quels sont les signes d'une chaîne de distribution usée ?
Une chaîne de distribution mal lubrifiée ou trop usée peut présenter divers signes de faiblesse. Par exemple, elle peut être trop allongée ou en décalage avec son axe. Une chaîne usée peut également provoquer un bruit de cliquetis anormal. Si vous remarquez la présence de particules de métal dans votre huile moteur, il est également possible que votre chaîne de distribution soit HS. Bien d’autres signes peuvent vous alerter : perte de puissance de votre véhicule, démarrages difficiles, calages, vibrations, voyant moteur qui s’allume…
À la présence de ces différents signes, contactez un garage automobile pour demander l’avis de mécaniciens experts. En passant par l’un des garagistes sur idGarages.com, vous avez la possibilité de faire appel à des professionnels qui ont les outils et les compétences adéquats pour comprendre l’état de votre chaîne de distribution et envisager son remplacement.
Quel est le prix pour changer une chaîne de distribution ?
Le prix d’une chaîne de distribution peut varier en fonction du modèle de votre véhicule. Généralement, son coût se situe aux alentours de 600 euros, mais peut atteindre les 1 500 euros en fonction du temps nécessaire pour le démontage. En effet, il est nécessaire de retirer plusieurs pièces pour accéder à la chaîne de distribution.
Une chaîne de distribution est susceptible de mal fonctionner si elle est détendue. Cela ne nécessite pas de changement complet : retendre votre chaîne de distribution coûte en moyenne 150 euros.
Pour trouver le meilleur garagiste pour remplacer votre courroie ou votre chaîne de distribution, n’hésitez pas à solliciter des devis de garages sur idGarages.com (les devis sont gratuits). Cette solution est préférable à un changement de chaîne de distribution par vous-même : si vous abîmez ou cassez un élément du moteur pendant votre manipulation, vous êtes susceptible de perdre votre garantie constructeur. Évitez ce désagrément en sollicitant l’aide de professionnels.
